发布日期：2024-10-19 17:33    点击次数：196

东说念主民网北京10月17日电 （记者栗翘楚）记者从海关总署获悉，10月16日，接收出口铁公联运新模式的班列从西安、乌鲁木都、昆明、青岛、深圳等五地始发，通过铁路运载后，转汽车运载至新疆伊尔克什坦、巴克图，云南猴桥等公路港口出境至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯、缅甸等国度。

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海关总署此前会同国铁集团共同优化铁公联运业务海关监管和物流组织模式，印发海关总署对于启动出口货色铁公多式联运业务模式试点关系事项的公告，同步部署上线脱手海关多式联运系统功能与铁路95306平台海外多式联运功能，已毕海关监管一单贯通、全程物流一次承运。

海关总署港口监管司矜重东说念主先容，海关总署与国铁集团密切市欢，适合当代物流发展场面的势必条件，聚焦海外多式联运卡点、堵点，在充分调研论证的基础上，优化海关监管模式和全程物流组织，将海关监管趁势镶嵌海外多式联运物流链，对海关物流监管系统、铁路95306平台进行技能升级，进一步深远两边信息分享，为提高多式联运运载成果奠定基础。

该矜重东说念主先容，与传统的出口铁公联运监管模式比拟，这次优化主要有以下上风：一是通关手续更苟简。铁公多式联运业务模式改革当今需要分段办理转关手续的作念法，企业只需要传输一份出口货色多式联运肯求单就能已毕启运地、换装地以及出境地的全程陈说，并在始发地一次性办理报关和货色稽查手续，已毕一单贯通，铁公运载中转时不再另行办理报关稽查或转关手续。二是陈说数据愈加简练。铁公联运大幅减少陈说形势，必须填写的仅是一些主要物流数据，减弱企业陈说包袱，裁汰陈说老本，有用处理企业间无为阐述陈说信息的问题。三是物流老本更低。铁公联运货色在运载途中需要临时加多、改革换装地的，联运观点东说念主向海关发送境内物流信息变更电子数据即可开展关系肯求，海关审核通事后就不错开展换装功课，有意于企业天真调遣运载形状，裁汰全程物流老本。

该矜重东说念主指出，党中央、国务院高度心疼物流高质地发展，连年来，接踵出台裁汰物流老本的战略文献。其中，发展多式联运被列为鼓舞裁汰物流老本的要紧依次，社会各界尽头关切多式联运发展动态姐妹花 正妹兒 身材火爆雙倍快樂，对裁汰物流老本，提高物流成果有进击的诉求。这次推出的铁公多式联运海关监管模式，是海关初度将物流的“一单制”与海关监管有机聚会起来的立异举措，将进一步提高海外物流成果，有用裁汰全程物流老本，对于通达国内海外双轮回、保险海外供应链安全踏实、促进我国高水平对外通达具有要紧料想。下一步，海关总署将密切关切出口铁公联运模式的期骗情况，将在铁公联运踏实试脱手基础上徐徐完善并扩大至其他类型的收支口联运监管模式。

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